彭剑波等代表：

你们提出的关于尽快启动大姚铁路支线前期工作的建议，已交由我们研究办理，现答复如下：

我州历来重视铁路网建设。目前，我州境内既有及建成铁路有成昆铁路、广大铁路、广昆复线，在建的广大铁路扩能改造工程、成昆铁路永仁至广通段扩能改造工程，全州铁路营运里程392.94公里，电气化率81.03％，复线率13.02％。铁路网的建设，推动了楚雄州经济社会发展。同时，我州存在铁路基础设施网络规模不足，结构不合理，功能不完善，区域不平衡，技术等级标准低，造成运输能力弱，物流成本高，铁路运输服务供给总量和服务质量不能满足经济社会快速发展的要求等问题。因铁路建设投资大，见效慢等特点，就目前地方政府财政收入来看，地方政府是无力独立承担铁路建设的，只能依靠国家的投资来完成。我州要形成内畅外通、网络完善、运行高效的铁路运输体系，需要项目进入国家及省级的规划。

成昆铁路至中老泰联络线（永仁—大姚—姚安—南华—楚雄—双柏—新平—元江，单线400公里，估算投资200亿元）项目已纳入我州“十三五”规划及“五网”规划，但尚未列入云南省、国家相关规划中。

在下一步工作中，我们将抓住国家、省级规划中期调整的时机，加强汇报，争取将成昆铁路至中老泰联络线项目进入国家、省级相关规划，争取早日实施。

感谢你们对我们工作的关心和支持，希望继续提出宝贵意见和建议。

楚雄州发展和改革委员会

2018年6月30日

（此件公开发布）

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